a：地石麗集團旗下的海綿城市（廣州）建設(shè)工程有限公司將以飽滿的熱情為您服務(wù)。一次牽手，終生朋友！讓客戶得到優(yōu)質(zhì)放心工程是我們工作的目標，不斷超越客戶的期望值來與我們對這個行業(yè)的熱愛。石跨公司將通過不懈努力成為客戶在道路鋪裝領(lǐng)域值得信賴、有價值的長期合作伙伴。

       b：海綿城市（廣州）建設(shè)工程有限公司是彩色生態(tài)透水混凝土、露骨料透水混凝土、彩色藝術(shù)壓模地坪、天然膠粘石透水路面施工鋪裝企業(yè)，是專業(yè)從事路面彩化鋪裝材料和施工技術(shù)的引進、吸收和轉(zhuǎn)化應(yīng)用的科技型企業(yè)。從業(yè)8年來，積累并沉淀了豐富的行業(yè)經(jīng)驗，從生態(tài)環(huán)保的人居理念出發(fā)，成功為國內(nèi)上百項工程項目提供了路面彩化與整體環(huán)境美化鋪裝解決方案。 

        。 1.    地基準備：

，鋪設(shè)透水混凝土路面，最關(guān)鍵的一步是要打好地基。和其他路面一樣，在澆筑之前，要把地基壓實平整。從建筑時需 要考慮水文和結(jié)構(gòu)的注意事項，可以看出地基準備工作起著很關(guān)鍵的作用。理論上講，最低壓實度要達到90%到95%，但是也不能過于密實，因為地基密實度會 影響路面滲透性，地基越密實，滲透性越低。關(guān)于地基的土壤性能，可以咨詢上海石跨透水混凝土的技術(shù)人員，他們對土壤情況比較了解，更有利于地基準備工作。由于透水混凝土屬于干硬性混凝土，而且孔隙率比較高，因此要確保路面不能過早硬化。澆筑透水混凝土之前，要保 持地基濕潤(不要有積水)。在地基蒸發(fā)率比較高的情況下，這是對傳統(tǒng)混凝土路面澆筑過程中的建議措施，但是在鋪設(shè)透水混凝土中顯得更為重要。因為透水混凝 土孔隙比較多，干化也比較快，而干化太快會使混凝土強度和耐用性隨著降低。

。2.    配料混合：由于透水混凝土的特殊性能，所以在配料混合比上要求很嚴格。特別是其中的含水量，被限制在很小的一個范圍內(nèi)， 以保證透水混凝土的良好強度和滲透性，防止泥漿流到骨料里造成孔隙堵塞問題。因此，這也就意味著，含水量過多的話會對透水路面質(zhì)量造成嚴重影響，而對常規(guī) 混凝土則沒有這么強的影響。除此之外，還要仔細計算骨料中所需用水量，因為這些水都會被骨料所吸收，如果含水過多，會對工程造成不良后果。澆筑透水混凝土之前，承包商應(yīng)該和生產(chǎn)商密切合作，確保合適的配料混合比。而且在某些情況下，現(xiàn)場澆筑時，為 了達到合適的黏稠度，會稍微再加一點水，但是加水的時候要特別注意，因為現(xiàn)場加水很難控制水量多少。透水混凝土含水量合適的話，會帶有一定的光澤。因此， 為了使水含量盡量精確，可以進行單位重量測試，一般合適的單位重量范圍是1600 kg/m3 到 2000 kg/m3。

。3.    澆筑和固結(jié)：和常規(guī)混凝土一樣，澆筑透水混凝土時也有各種澆筑技巧，這些技巧一般都是在特定施工條件下慢慢積累形成的。對于透水混凝土來說，澆筑的時候不能用泵送。而且澆筑之前，要仔細檢查地基準備和框架是否堅固合適，確保準備工作萬無一失。

       。4.        澆筑接縫線：如果想要防止路面出現(xiàn)亂紋裂縫，那么就要澆筑伸縮縫。一般情況下，由于透水混凝土收縮較少，其接縫間距比常規(guī) 路面也要大，通常推薦的接縫間距是6米左右。而為了防止非控制反射裂縫的出現(xiàn)，可以在相鄰路面相同地方安裝接縫線(如圖3)，左邊是整平后的透水混凝土， 而右邊是壓實后的效果圖。接縫線和透水澆筑板面結(jié)合在一起，避免出現(xiàn)反射裂縫。由于透水混凝土工程中，固化時間和收縮比較快，所以壓實后要采用接縫滾軸工 具，盡快安裝接縫線。對于小型工程，還有一個技巧，就是用錘子把鋼尺敲進混凝土中，達到所需的深度，形成接縫線。當然，用鋸切割接 縫也可以，但是不推薦使用，因為鋸出的泥漿可能會堵塞混凝土氣孔，常常導致接縫過度松散，效果不是很好。而且，用鋸切割裂縫時，要清除掉表面覆蓋物，這樣 就會延長固化時間，所以推薦做完接縫，重新覆蓋混凝土使其硬化之前，先把表面潤濕。但是，有時像我們之前提到過的，一些透水混凝土路面并沒有伸縮縫，因為 透水路面本身是有紋理，所以一些小的亂紋裂縫并不影響路面的整體美觀性，而且對路面整體結(jié)構(gòu)也沒有太大影響。

。5.       精整收尾工作：通常來說，透水混凝土的收尾精整和常規(guī)混凝土路面不同。因為在常規(guī)混凝土上使用的鏝刀和抹子，如果用在透水混凝土上，會堵塞其氣孔，這樣就降低了透水混凝土的滲透功能。對大多數(shù)透水路面來說，收尾精整步驟就是進行壓實。這樣雖然做出來的表面比較粗糙，但是可以提高地面的牽引力，有效防滑，特別是在雨雪天氣下，大大增加了路面的安全性能。

。6.    硬化和養(yǎng)護：由于透水混凝土是開孔式結(jié)構(gòu)，而且表面比較粗糙，所以水泥漿蒸發(fā)比較快，因此硬化比常規(guī)混凝土更為關(guān)鍵。因為水用來和泥漿發(fā)生化學反應(yīng)，所以在透水混凝土的快速固化中起關(guān)鍵作用。一些工程中，在壓實之前，經(jīng)常會采用蒸發(fā)阻滯劑，以盡可能減少表面水分流失。由于透水混凝土路面不會出現(xiàn)泌漿現(xiàn)象，所以就比較容易發(fā)生塑性收縮開裂。事實上，在透水混凝土澆筑之前，透水 混凝土已經(jīng)開始硬化，這個時候，地基一定要保持潮濕，防止從混凝土中吸收水分。澆筑之后，硬化過程中推薦采用塑料薄膜覆蓋，覆蓋至少7天時間。同時，不推 薦采用沙土加固塑料薄膜，因為清除時可能會不小心溢出堵塞透水混凝土氣孔?？梢圆捎媚景?，鋼筋，木樁或者其他方法固定塑料薄膜，防止脫離路面。在澆筑、壓實及做好接縫線后，應(yīng)盡快開始硬化處理。一般是在所有這些步驟完成后的20分鐘之內(nèi)。同時，高溫和多風天氣對混凝土硬化有很明顯的影響，所以施工的時候這些因素也要考慮在內(nèi)。

。7.    開放交通對于透水混凝土路面，一般推薦完工后7天之內(nèi)不要開放通行，而且在開放通行之前，最好一直保持硬化養(yǎng)護。